Ulasan Thrustmaster T248R: Roda pertama saya yang tepat tidak mengecewakan – saya ketagihan

Apa yang dilakukan benda ini padaku?

Saya sedang berbaring di tempat tidur memikirkan bagaimana saya bisa lebih cepat dalam beberapa hal game balap favoritandai saja aku bisa berbuat lebih banyak agar umpannya berhasil, andai saja aku bisa bertahan dengan lebih baik, andai saja aku bisa keluar dari tikungan itu lebih cepat, andai saja aku bisa menginjak gas lebih cepat…

Dan saya tidak melakukan itu selama bertahun-tahun.

Saya telah menjadi penggemar game balap sepanjang hidup saya. Game pertama yang pernah saya mainkan adalah Reli Colin McRae di PS1 bersama ayah saya di akhir tahun 90an ketika saya masih kecil dan saya telah memainkannya sejak saat itu.

Karena satu dan lain hal, saya tidak pernah memiliki roda yang layak. Ayah saya dan saya mendapatkan yang murah sekitar 20 tahun yang lalu tetapi kami tidak dapat mengatasinya, memarkirnya dan kembali bermain menggunakan pengontrol.

Namun baru-baru ini saya mendapatkan Thrustmaster T248R, roda pertama saya yang lengkap dengan pedal. Dan kataku, aku tidak kekurangan kecanduan.

Roda Thrustmaster T248R / Jake Brigstock, indy100 & Independen

Settingnya, saya jepit dulu velgnya untuk memastikan kencang – pedal dicolokkan ke velg itu sendiri, ada kabel USB yang menghubungkan velg ke PS5, PS4 atau PC dan juga kabel power. Menurut saya pengaturannya cukup mudah dan setelah disiapkan dengan benar, saya pergi.

Rodanya ditata seperti pengontrol PlayStation di roda kemudi – di bagian depan, terdapat tata letak yang sama dengan pengontrol PlayStation kecuali dua batangnya (untuk alasan yang jelas). Ada juga dua encoder untuk membuat perubahan lebih mudah saat balapan.

Pelek rodanya sendiri dibalut kulit bolong dan terasa seperti aslinya.

L1 dan R1 merupakan pedal yang digunakan untuk berpindah gigi dengan tombol L2, R2, L3 dan R3 yang mempunyai tombol tersendiri pada rodanya sendiri. Di dalam tombol Bagikan dan Opsi terdapat pengaturan roda khusus dan tombol mode.

Ini memungkinkan Anda mengubah pengaturan roda sesuai keinginan Anda, seperti mengubah responsivitas dan mode berbeda untuk mengendarai mobil GT atau mobil dengan tempat duduk tunggal. Mengubah pengaturan roda juga bisa dilakukan di dalam game.

Ada juga tampilan layar LCD dan tombol LED yang berubah secara real time seperti pada mobil balap sungguhan, menunjukkan RPM apa yang Anda gunakan dan berkedip kapan harus mengganti gigi jika Anda belum melakukannya. Dua tombol LED lagi menunjukkan apakah ada bendera di trek dan lampu pit jika Anda dijadwalkan atau dipanggil ke dalamnya.

Pedal rem juga dapat disesuaikan sesuai keinginan Anda sehingga Anda tidak harus selalu menekannya sepenuhnya untuk mendapatkan efek maksimal jika Anda lebih menyukai pedal yang lebih pendek. Saya membiarkannya sebagai standar saat mencobanya.

Seperti disebutkan, saya belum pernah memiliki roda yang layak seperti ini sebelumnya, dan bahkan sebelum memasangnya dengan benar, di luar kotak saya sudah merasa seolah-olah berada dalam pengalaman yang benar-benar autentik.

Dan itu tidak mengecewakan.

Kotak Thrustmaster T248R / Jake Brigstock, indy100 & Independen

Memainkan semua yang berikut ini di PS5 dasar, pertama-tama saya mencobanya Gran Turismo 7. Untuk beberapa alasan, saya pikir itu adalah ide bagus untuk langsung terjun ke kedalaman, membawa mobil Super Formula terpercaya saya untuk berkeliling Fuji.

Tapi saya segera merasa rendah hati

Saya sama sekali tidak berguna pada awalnya. Saya terlalu ambisius dengan zona pengereman, terlalu senang dengan throttle, sering kehilangan kendali dan saya sama sekali tidak menantang posisi ke-19 dalam balapan 20 mobil.

Tapi saya perlahan tapi pasti semakin terbiasa dengannya, merangkai semacam putaran di dalam garis putih dan merasakannya. Umpan balik gaya sangat bagus di sini dalam memberi tahu saya jika saya terlalu ambisius dan meminta terlalu banyak tentang mobil.

Tak lama kemudian, pada putaran ketiga saya, saya menemukan alur saya. Saya terus mencari waktu putaran dan akhirnya memenangkan balapan 15 putaran di sekitar balapan Fuji dengan selisih waktu lebih dari 30 detik (sedikit pemikiran strategis membuat kemenangan itu terlihat jelas, tetapi saya sudah memimpin ketika langit terbuka di pertengahan balapan).

Saya tidak pernah melihat ke belakang setelah itu, terus menurunkan pengaturan kontrol traksi dan meningkatkan perpindahan manual di berbagai acara dengan mobil ini.

Saya kemudian menggunakan sejumlah mobil berbeda di sejumlah event berbeda setelah ini dan sungguh menyenangkan melemparkan mobil saya ke setiap trek.

Pedal yang disertakan dengan roda Thrustmaster T248R / Jake Brigstock, indy100 & Independen

Selanjutnya adalah F1 25 dan saya segera mengatasinya di sini. Pengaturan di F1 25 langsung jauh lebih pemaaf dan saya langsung melangkah maju, setelah melewati kurva pembelajaran awal melalui Gran Turismo 7.

Saya merasakan perasaan yang luar biasa dengan setiap mobil F1 yang saya kendarai dan dengan cepat melakukan pertarungan online.

Ada suasana permainan online F1 yang biasa terjadi karena mobil yang saya salip dengan bersih hanya menabrak saya atau memutar saya – namun ada satu balapan di mana semua orang menjaganya tetap bersih di sekitar Barcelona dan saya gagal finis di tiga besar dengan selisih waktu kurang dari detik.

Itulah yang membuat saya berpikir tentang apa lagi yang bisa saya lakukan…

Saya juga mencoba Reli Kotoran 2.0 Dan EA Sukan WRC tapi saya perlu lebih banyak berlatih dengan itu… Saya menyukai permainan reli ini tetapi saya kesulitan untuk menguasainya dengan baik menggunakan kemudi, bahkan ketika saya mendapatkan pengaturannya persis seperti yang saya inginkan.

Saya baik-baik saja sampai titik tertentu di reli aspal tetapi di jalan berkerikil dan salju, itu adalah cerita yang berbeda… Dapat dikatakan, saya secara alami lebih merupakan pembalap sirkuit tetapi menyukai permainan ini.

Dan kemudian sampai pada tes balap sim terhebat di konsol – Kompetisi Asset Corsa.

Thrustmaster T248R benar-benar brilian / Jake Brigstock, indy100 & Independen

Saya sebelumnya pernah mencoba-coba Kompetisi Asset Corsa pada pengontrol dan bagi saya, rasanya tidak enak. Bahkan setelah banyak mengubah pengaturan dan mencoba banyak mobil berbeda di trek berbeda, tetap saja tidak berhasil.

Namun setelah beberapa jam mengemudi, saya benar-benar ketagihan menggunakan T248R.

Saya mulai mengendarai Lamborghini Huracan GT3 di sekitar Nurburgring (versi lebih kecil) dalam mode time trial. Ini mungkin terdengar seperti trek yang rumit dan teknis pada awalnya, dan memang demikian – tetapi setelah memainkan banyak pertandingan Formula Satu saat tumbuh dewasa, saya tahu tata letaknya dengan cukup baik dan ini adalah salah satu favorit saya.

Sekali lagi, saya berjuang keras untuk memulai, tidak berhasil merangkai lap bersih apa pun setelah beberapa kali mencoba… Butuh sedikit lebih banyak pengaturan untuk mendapatkan kemudi persis seperti yang saya inginkan dalam hal daya tanggap dan umpan balik.

Catatan singkat di sini itu Kompetisi Asset Corsa terasa sangat berbeda Gran Turismo 7. Ya, Gran Turismo 7 diberi lencana sebagai 'simulator mengemudi sesungguhnya' tetapi itu terasa realistis dibandingkan dengan Kompetisi Asset Corsa yang Sebenarnya realistis.

Saya merasa seperti saya harus mempelajari kembali semua yang baru saja saya lakukan selama berjam-jam Gran Turismo 7 – tapi kemudian segalanya mulai berjalan lancar, sampai pada titik tertentu.

Saya menemukan ritme saya dan mempelajari perilaku mobil serta bagaimana mobil merespons apa yang saya minta darinya. Jadi saya kemudian pindah ke Spa-Francorchamps.

Setelah mendapatkan pengalaman awal di Nurburgring, kecepatan saya jauh lebih cepat di sini. Namun saya terus membuat kesalahan terkecil di sana-sini dan tidak dapat merangkai putaran yang sempurna.

Perasaan ini tidak hilang seiring berjalannya waktu dan saya beralih ke mode karier. Selama tiga atau empat lap atau lebih, saya bisa mendapatkan waktu putaran yang bagus jika semua bagian terbaik digabungkan. Namun konsistensi itu sangat sulit didapat – namun begitu membuat ketagihan untuk dikejar.

Monza adalah yang berikutnya dan ceritanya serupa – Saya mencatatkan lap bersih, namun menemukan waktu optimal dalam satu lap terbukti sulit. Namun hal itu tidak menyurutkan semangat saya untuk terus belajar dan mencoba. Saya mendapati diri saya semakin percaya diri semakin sering saya menggunakannya.

Balapan sim tidak pernah benar-benar masuk dalam radar saya karena saya tidak pernah memiliki perangkat keras yang tepat, tetapi saya sangat terpesona oleh pengalaman singkat saya sejauh ini.

Secara keseluruhan, saya sangat menyukai pengalaman balapan baru yang ditawarkan Thrustmaster T248R kepada saya, karena ini sangat meningkatkan performa saya dalam game yang saya sukai. Ini membuka judul-judul berbeda yang belum sempat saya nikmati dengan pengontrol.

Saat membuka kotaknya, saya masuk ke dalamnya dengan sedikit takut dengan apa yang diharapkan – tetapi saya seharusnya tidak melakukannya sedikit pun karena menurut saya sangat mudah untuk mengaturnya dan membawanya ke trek di game favorit saya dalam hitungan menit. Roda dan pedalnya juga terasa berkualitas tinggi dalam hal bentuk aslinya.

Roda terasa sangat responsif di seluruh papan dalam game yang saya coba, mudah digunakan melalui menu dalam game, cukup mudah untuk menelusuri berbagai preset dan mode pada roda itu sendiri untuk menyesuaikan preferensi saya dan pedalnya juga bagus – bahkan jika saya menemukan pedal tersebut meluncur sedikit pada awalnya di permukaan yang keras sebelum mengambil tindakan yang tepat (seperti menempelkannya pada sesuatu yang tidak bergerak).

Diperlukan sedikit penyesuaian dalam permainan individu agar terasa sebagaimana mestinya, seperti EA Sukan WRC Dan Kompetisi Asset CorsaTetapi Gran Turismo 7 Dan F1 25 menawarkan lebih banyak nuansa 'plug in and play'. Namun ketika roda dipasang secara menyeluruh, kinerjanya akan luar biasa.

Ini dijual dengan harga £269,99 / $349,99 dan mewakili salah satu roda balap dengan harga terbaik di pasaran saat ini (mengingat yang lain akan membuat Anda mengeluarkan biaya beberapa ratus lebih).

Jika Anda membutuhkan saya, saya akan berada di jalur yang benar.

Dari tempat lain indy100:

Bagaimana cara bergabung saluran WhatsApp gratis indy100

Mendaftar ke buletin mingguan indy100 gratis kami