Balap motor bisa menjadi olahraga yang brutal, dan hal tersebut juga bisa dikatakan tentang balap sim, karena saya berada di posisi tengah setelah lomba ketahanan dengan nyeri lengan yang serius. Tapi tahukah Anda? Saya akan melakukan semuanya lagi dengan pengaturan Asetek Forte.
Jika harga lebih dari $2.000 tidak membuatnya cukup jelas, roda dan pedal ini khusus untuk para profesional, dan jika itu tidak membuat Anda bergeming, umpan balik paksa penggerak langsung sepanjang 18 newton meter akan melakukannya. Pertama kali saya melakukan test drive ini, saya merasa seperti sedang mencoba bergulat dengan Godzilla!
Namun saat Anda menghabiskan waktu berjam-jam, membiasakan diri dengan kekuatan balap yang hampir nyata dan pergi ke gym (apa pun yang disarankan untuk memperkuat lengan bawah tersebut), maka Anda akan merasakan berkendara yang sangat mendalam. Setiap detail granular dari cara kerja bagian dalam mobil Anda dapat dirasakan dengan presisi sempurna untuk membantu Anda melakukan pengereman trail dan mengoreksi oversteer apa pun dalam milidetik yang Anda rasakan.
Menghubungkan roda Formula Pro menghadirkan semua kontrol ergonomis yang mungkin Anda inginkan, bersama dengan bentuk yang terpahat halus untuk berkendara — ditambah tampilan mengesankan untuk semua informasi telemetri Anda (yang berputar saat Anda menyetir agar tetap sejajar).
Yang melengkapi keseluruhan paket adalah paket pedal sim sel beban Forte dengan lapisan aluminium anodisasi hitam yang tampak kejam dan profil yang relatif tipis di dasar pedal saya. Semua ini adalah kamuflase yang efektif untuk beberapa pedal terbaik yang pernah saya gunakan dalam balap sim, dengan pedal rem sel beban mekanis yang dipatenkan memberikan tingkat gaya yang mengesankan dan pembacaan yang sangat akurat — artinya saya dapat memperhitungkan perbedaan gaya pengereman 2-3% untuk mendapatkan kecepatan optimal saat menikung.
Semuanya bagus, tetapi Anda membayar cukup mahal untuk itu, dan jika Anda menggunakan sesuatu seperti PlaySeat Formula Instinct (atau apa pun dengan pelat dasar 80mm untuk pemasangan roda), bersiaplah untuk pengaturan yang sedikit canggung. Namun, jika Anda berkomitmen pada pengalaman berkendara terbaik dan uang bukanlah masalah (cemburu), ini adalah pilihan yang fenomenal.
Aset Keempat: Lembar Curang
- Untuk siapa ini? Asetek Forte diperuntukkan bagi para profesional balap sim yang bonafid. Jika Anda memiliki pengalaman balap sim selama beberapa tahun dan ingin meningkatkannya, pergilah ke arah ini.
- Berapa biayanya? Siapkan rekening bank Anda. Itu Jarak sumbu roda Forte berharga $949itu Pedal Forte berharga $479dan meskipun roda Formula Pro belum tersedia di AS, MSRP ditetapkan ke $649. Menghasilkan total $2.077.
- Apa yang kita suka? Ini adalah pengalaman berkendara yang menakjubkan
- Apa yang tidak kita sukai? Berhati-hatilah. Roda ini akan merendahkan Anda selama beberapa jam pertama saat Anda terbiasa dengan kekuatan penggeraknya, dan pengaturannya bisa sedikit canggung tergantung pada jenis rig yang Anda miliki untuk pemasangan.
Asetek Forte: Spesifikasi
|
Asetek Forte |
|
|
Diameter roda |
12 inci |
|
Dimensi jarak sumbu roda |
11,5×5,2×5,2 inci |
|
Berat keseluruhan |
18,7 pon |
|
Torsi (kekuatan umpan balik gaya) |
18 Newton-meter (sangat kuat) |
|
Konektivitas |
Konektor USB-C, daya, dan killswitch |
|
Cara untuk melampirkan |
Sekrup bingkai sim hanya untuk rig |
Asetek Forte: Ups
Seharusnya aku tahu aku berada dalam masalah ketika wheelbase sim balap dilengkapi dengan tombol pemutus. Seperti yang saya katakan, Forte akan merendahkan Anda pada awalnya jika Anda naik ke liga besar untuk pertama kalinya. Tapi percayalah, imbalannya sangat manis.
Merasakan dorongannya
Jadi mari kita mulai dengan mesin sebenarnya dari keseluruhan operasi ini – monolit wheelbase. Saya sebenarnya sudah mencoba entri yang lebih mahal ke dalam jajaran Asetek. Invicta hadir dengan kecepatan 27Nm yang mencengangkan dan, kata bijak setelah pergelangan tangan terkilir yang satu ini: jika Anda berputar, bertahanlah atau lepaskan tangan Anda dari roda itu dan tekan tombol mematikan itu secepat (dan seaman) mungkin!
Ya, basis Forte memiliki kerenyahan yang sama, tingkat detail terbatas yang sama, dan inersia rendah seperti saudaranya yang jauh lebih mahal (tanpa risiko terhadap kesehatan pergelangan tangan Anda). Sederhananya, ini adalah perjalanan mendalam yang tidak akan Anda lupakan.
Kehalusan kemudi yang tak tertandingi (beberapa roda penggerak langsung dapat melihat beberapa gesekan yang disebabkan oleh magnet kumparan di dalamnya) membuatnya sangat mulus untuk bergerak ke tikungan dengan anggun, dan detailnya, seperti understeer, diucapkan dengan baik agar Anda dapat mengambil tindakan mengelak.
Itu semua yang Anda perlukan untuk balap sim yang kompetitif.
Sebuah roda yang memikirkan segalanya
Mari kita alihkan perhatian kita ke roda kemudi Formula Pro, dan saya akan menjelaskannya di depan – Saya lebih suka paddle shifter yang lebih besar di sini, dan bahan plastiknya dapat sedikit melentur saat memindahkan gigi secara intens. Namun demikian, ini adalah roda berkualitas tinggi, ringan dan kaku yang dirancang secara ekonomis agar semua kontrol utama Anda berada dalam jangkauan ibu jari.
Tampilan di tengah menyajikan semua data yang Anda perlukan dan (berkat perangkat lunak SimHub) dapat disesuaikan untuk informasi apa pun yang Anda perlukan. Dan dengan bobot yang jauh lebih ringan daripada roda Invicta, Anda dapat merasakan lebih banyak umpan balik gaya yang mendetail melalui roda itu sendiri.
Ini menunjukkan kepada saya dunia detail yang benar-benar baru sehingga saya hanya bisa melihat kemudi sambil menjaga HUD saya tetap bersih. Saya terutama menyukai bagaimana beberapa detail penting, seperti roda gigi yang Anda pilih, berputar seiring putaran roda sehingga tetap rata. Jauh lebih efektif untuk pandangan sekilas ke bawah saat di jalan lurus, atau pandangan sepersekian detik saat di tikungan.
Pedal yang bagus itu penting
Gambar 1 dari 2
Sangat mudah untuk melihat pedal dan berpikir, tentu saja, selama Anda punya satu pedal untuk melaju lebih cepat dan satu lagi untuk berhenti, itu yang terpenting. Namun selama bertahun-tahun melakukan simulasi balap dan berbicara dengan CEO Asetek, seperangkat pedal yang nyaman sangat penting untuk performa puncak, dan pedal Forte benar-benar berhasil.
Teknologi MLCPC (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) yang dipatenkan memberikan pengalaman rem yang kuat namun bernuansa dan sangat realistis dengan banyak sensitivitas juga. Itu berarti daripada tekanan pengereman yang besar seperti yang Anda dapatkan dengan sistem pedal yang lebih murah, Anda benar-benar dapat mengunci di sini dan masuk ke persentase tertentu untuk memaksimalkan kecepatan masuk Anda untuk mencapai puncak itu dengan tepat.
Dan meskipun dengan harga ini, saya akan menyukai pedal kopling, saya bukan seorang pengemudi stick shift, jadi hal itu tidak terlalu berdampak pada saya – kemungkinan besar hal itu tidak akan berdampak pada Anda juga!
Asetek Forte: Turunnya
Saya tidak akan berbicara tentang harga di sini, karena diperkirakan akan ada biaya tinggi untuk perlengkapan balap sim tingkat tinggi seperti ini, tetapi ada satu hal canggung yang mungkin harus Anda atasi di sini.
Pengaturan yang canggung
Jadi, jika Anda ingin membeli ini, kemungkinan besar Anda memiliki jenis rig sim yang memiliki keserbagunaan untuk menggerakkan sekrup dan menopang kotak berukuran 87mm x 87mm untuk memakukan jarak sumbu roda Asetek.
Bagi orang lain (seperti saya, seperti yang saya ketahui), ini bisa jadi lebih sulit. Jika Anda memiliki pelat dasar yang lebih sederhana untuk jarak sumbu roda, Anda akan menemukan lubang sekrup 80mm x 80mm untuk sebagian besar rig sim lain seperti Moza dan Logitech.
Asetek memang menawarkan solusi dalam hal ini $59 dudukan bawahtapi bahkan ini mungkin agak rumit untuk dipasang pada sesuatu seperti Playseat, seperti yang saya punya. Pastikan Anda telah mengerjakan pekerjaan rumah Anda terlebih dahulu sebelum berinvestasi.
Perangkat lunak dan penyetelan yang rumit
Pengalaman out-of-the-box dari rig Forte memang bagus, tetapi sama seperti pembalap F1 yang memikirkan detail terkecil untuk memberikan performa terbaik di trek, Anda harus melakukan hal yang sama di setiap game.
Pada level pro ini, hal ini tidak akan mengganggu Anda sama sekali. Anda telah melalui banyak hal, mengubah zona mati pedal, persentase kemudi, dan memaksa perubahan umpan balik untuk mendapatkan hasil yang tepat untuk iRacing atau ACC.
Namun jika Anda antusias dengan hal ini, mungkin agak sulit untuk menelusuri pengaturan RaceHub untuk melakukannya dengan benar. Rekomendasi saya adalah melihat-lihat tips yang diberikan Asetek atau berbagai forum untuk melihat apa yang digunakan orang lain, dan beradaptasi dari sana sesuai kebutuhan.
Estetika Kedepan: Putusan
Namun begitu Anda mengetahui keunikan ini, Anda akan mendapatkan salah satu pengalaman balap sim terbaik yang bisa Anda dapatkan untuk meningkatkan bakat Anda menjadi profesional.
Umpan balik gaya dari dasar roda yang dipasangkan dengan roda Formula Pro memberikan pengalaman yang luar biasa, pedal memberikan tingkat granularitas yang mengesankan dalam penerapan tekanannya, dan semua ini dikemas ke dalam satu set peralatan dengan kualitas bangunan kelas atas yang serius yang akan bertahan selama beberapa tahun.
